Opération délicate :
- Lever le bateau de son ber
J'aime pas vraiment ...
- Positionner le lest sous le bateau
A un gâteau près ...
- Ajuster la quille à la forme de la semelle du lest (merci aux 2 JFs)
Voila qui est mieux, non ?
- percer au diamètre 14 les nouvelles varangues aux cotes du nouveau lest. Pas facile, la varangue sous le pied de mat mesure 25 cm ! (merci JF).
- Faire l’étanchéité entre la semelle du lest et la quille : les 2 JFs me proposent de faire ça à l’époxy (pas au Sikka)… On tente le coup !
- Fixer le lest avec les boulons sur-mesure réalisés à façon (du beau boulot, pas donné) par les Ets Grayel à Pierre-Bénite.
Voilà, c'est collé et serré !
Un grand merci aux copains de l’AVAL qui m’ont aidé : Alain, Pierrot, Philippe, et une mention spéciale à Jean-François et Jean-François !